互聯(lián)網(wǎng)+交通：城市交通管理的智能化探索

2015-06-16 17:58 作者：admin

      受城市規(guī)模擴(kuò)大、人口與私家車數(shù)量增長(zhǎng)等影響，交通問題已經(jīng)成為全球各城市共同面臨的挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，企業(yè)、公共部門一直在持續(xù)探索“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的新型交通管理模式，試圖讓交通管理變得更為智能。而隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、傳感器、視頻識(shí)別、云計(jì)算等技術(shù)的發(fā)展，交通、物流行業(yè)正在成為創(chuàng)業(yè)與投資的熱點(diǎn)領(lǐng)域。在此背景下，原來的老牌企業(yè)獲得更好的發(fā)展機(jī)會(huì)，而新興企業(yè)也快速加入這一陣營(yíng)，爭(zhēng)取分一塊蛋糕。（如意客）
據(jù)資本實(shí)驗(yàn)室風(fēng)險(xiǎn)投資數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計(jì)，2014年全球智能交通領(lǐng)域投資事件63起，交易額2.4億美元。創(chuàng)業(yè)企業(yè)主要集中在車隊(duì)管理、物流供應(yīng)鏈管理、智能車載系統(tǒng)、智能停車、城市交通管理等領(lǐng)域。本文主要介紹城市交通管理領(lǐng)域的典型企業(yè)。

1. INRIX（美國(guó)），道路交通信息服務(wù)提供商

INRIX成立于2004年，是一家全球領(lǐng)先的交通信息服務(wù)提供商，已在三十多個(gè)國(guó)家開展交通信息服務(wù)。2014年共融資7500萬美元，目前已累計(jì)融資1.43億美元。
INRIX利用安裝在公路上的數(shù)十萬個(gè)接受器，每小時(shí)能收集數(shù)百萬條數(shù)據(jù)，并從近一億臺(tái)車輛和設(shè)備中收集用戶行駛路線、車速、目的地、路況信息等實(shí)時(shí)信息。經(jīng)過智能分析后，再將最佳交通路線指引、行駛時(shí)間預(yù)測(cè)、路況提醒等交通信息反饋到用戶的移動(dòng)端，使用戶可以找到最佳行駛路線，節(jié)省時(shí)間。
INRIX的客戶和合作伙伴包括寶馬、奧迪、福特、沃爾沃、日產(chǎn)、豐田等汽車公司，BBC、微軟、Intel、the I-95 Coalition、NAVIGON、MapQuest、Telmap和沃達(dá)豐等企業(yè)。
INRIX的服務(wù)已經(jīng)在全球很多部門和場(chǎng)合得到應(yīng)用。2012年英國(guó)倫敦奧運(yùn)會(huì)利用INRIX軟件和在線服務(wù)確保交通順暢；在美國(guó)有超過25個(gè)州的交通部門使用INRIX數(shù)據(jù)輔助交通管理，其中，俄亥俄州的交通部利用INRIX數(shù)據(jù)在暴風(fēng)雪淹沒了其400多個(gè)關(guān)鍵路線后，三個(gè)小時(shí)內(nèi)順利實(shí)現(xiàn)了清理道路狀況的目標(biāo)；在社會(huì)與經(jīng)濟(jì)管理方面，可以利用INRIX在當(dāng)?shù)厣虡I(yè)區(qū)的交通流量數(shù)據(jù)，判斷地方經(jīng)濟(jì)狀況；美國(guó)房地產(chǎn)公司W(wǎng)indermere則與INRIX合作，根據(jù)購房者的日常交通信息數(shù)據(jù)，為其提供最佳住房信息推薦。(企業(yè)IT外包)
INRIX已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，于2013年與世紀(jì)高通，2015年與千方科技建立合作關(guān)系，在交通信息服務(wù)、交通數(shù)據(jù)商業(yè)分析、交通信息化等方面開展合作。

2.Sensys Networks（美國(guó)），交通綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)服務(wù)商

Sensys Networks成立于2004年，是一家無線交通流量監(jiān)測(cè)和交通綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)服務(wù)商。Sensys Networks通過在各種交叉路口的路面安裝傳感器，監(jiān)測(cè)過往的汽車數(shù)量、停車時(shí)間、自行車數(shù)量等數(shù)據(jù)，搭建一個(gè)全區(qū)域智能道路實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，從而根據(jù)各路段的車流量，指導(dǎo)城市交通出行規(guī)劃及行車路線，減緩交通堵塞。
Sensys Networks的無線車輛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由嵌在路面的傳感器組成，每個(gè)傳感器由三個(gè)3.6V的電池并聯(lián)供電，傳感器的電池耗電量受檢測(cè)的車輛數(shù)量、環(huán)境溫度及溫差變化等因素的影響。經(jīng)實(shí)地車量數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)計(jì)算，傳感器的電池平均使用壽命約為8.5至13年。目前Sensys Networks的無線車輛檢測(cè)系統(tǒng)VDS240已經(jīng)在美國(guó)40多個(gè)州和全球10個(gè)國(guó)家得到應(yīng)用，而該技術(shù)已經(jīng)成為交通數(shù)據(jù)系統(tǒng)的相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

3. TransitScreen（美國(guó)），城市實(shí)時(shí)交通信息系統(tǒng)服務(wù)商

TransitScreen成立于2012年，是一家交通需求管理（TDM）解決方案服務(wù)商，基于行人特定位置實(shí)時(shí)顯示附近所有交通方式（包括地鐵、公共汽車、火車、自行車、汽車等）的信息，方便居民快速出行，減少在城市街道的交通出行和停車時(shí)間。Transitscreen的服務(wù)應(yīng)用很廣，其液晶顯示終端可以安裝在學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)寫字樓、住宅公寓、電梯等各種建筑和公眾場(chǎng)所。Transitscreen從各相關(guān)交通機(jī)構(gòu)獲取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息，并集中顯示在液晶屏上，每30秒更新一次。Transitscreen的交通信息也適用于臺(tái)式電腦和移動(dòng)設(shè)備。目前Transitscreen的服務(wù)已經(jīng)在北美地區(qū)28個(gè)城市中得到應(yīng)用。
除了基于傳統(tǒng)液晶顯示器的交通信息服務(wù)外，2014年，Transitscreen已經(jīng)推出了SmartWalk系統(tǒng)。SmartWalk是數(shù)字化顯示實(shí)時(shí)交通信息系統(tǒng)，將附近的實(shí)時(shí)交通信息投影在人行道或馬路邊、建筑物的墻上，方便行人快速辨別方向，找到距目的地距離及最佳出行方式。2014年，SmartWalk入圍創(chuàng)新公司最佳創(chuàng)新設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。Transitscreen也獲得了美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬的贊賞：“Sustainability, I get it. I think it’s a wonderful idea.”。2015年一季度，該公司獲得60萬美元融資。

4. 道客快分享（中國(guó)），眾包交通數(shù)據(jù)搜集與分析服務(wù)商
上海語鏡汽車信息技術(shù)有限公司成立于2011年，是一家城市智能交通數(shù)據(jù)服務(wù)商。公司開發(fā)的道客快分享是采用眾包模式的城市交通信息分享社區(qū)，通過一款免費(fèi)車載智能硬件實(shí)時(shí)采集汽車的位置、速度等實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)；經(jīng)過數(shù)據(jù)分析后，再實(shí)時(shí)指導(dǎo)車主合理規(guī)劃行車路線，從而避開擁堵路段。(IT外包服務(wù))

2014年7月，公司推出智能車載語音系統(tǒng)——WeMe微密，強(qiáng)化了社交功能。為了擴(kuò)大交通數(shù)據(jù)來源，推廣WeMe微密在車主中的應(yīng)用，WeMe微密的硬件和流量費(fèi)全部免費(fèi)，采用押金合約領(lǐng)取的方式。2014年11月，公司獲得金固股份、好望角引航基金的4000萬元B輪融資。

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